@clau
inca o poza ca sa iti faci o idee despre cum sint montate partile mobile pe care a fost bagat fortat rulmentul . Pe partea interioara a rulmentului este un manson de cauciuc cu rol de a reduce zgomotul si vibratiile . Tot angrenajul a fost masurat in asa fel ca dupa asamblare sa aiba spatii foarte mici nepermitindu-i sa mai aiba vreun joc in montura. De aici vine si problema de intretinere , trebuie desfacuta din cind in cind ,curatata, verificat mansonul de cauciuc ,schimbat sau uns ca sa nu crape . Ca o recomandare ,la orice model te-ai gindi ,neaparat sa o faci in asa fel sa fie demontabila ,altfel risti de la mizerie sau rugina sa se miste cu greutate , dupa care se rupe mansonul de cauciuc si se blocheaza montura . Daca se poate desface o readuci la viata ,daca nu se paote desface o arunci. Sa nu pui urechea la ce zic asa zisi meseriasi "ca nu are moarte" , nu moare dar nu o mai poti folosi .