Cred ca e una din cele mai simple metode, putin babeasca dar cu rezultate bune.
Ne ajuta chiar si-n cazul in care nu avem acces la punctul 0, spre exemplu in loc de 26 est, vizibilitatea noastra se opreste undeva la 19e, 13e, etc.
Trebuie sa aveti grija de cativa factori:
-suportul de perete sa fie perfect drept
-montarea motorului de antena se poate face in casa, neaparat centrul de prindere al antenei sa fie pe punctul 0 al motorului. Astfel incat linia dintre lnb si punctul 0 al motorului, sa fie perfect dreapta.
-lnb-ul se va fixa perfect drept, neinclinat
Pe motor gasim pe partea stanga (de obicei) latitudinea, iar pe dreapta elevatia. Foarte important pentru aceasta metoda sa reglam latitudinea corespunzatoare. Gasim aici http://www.satlex.ro/ro/azel_calc-pa...100&diam_h=105
sau daca nu cautati pe google, coordonatele locatiei voastre.
Spre exemplu pentru Zalau, latitudinea pe motor va fi reglata la 47 de grade, 46 Bacau, 44 Bucuresti, etc.
Elevatia antenei pentru partea estica, va fi pusa cu 10 grade (aprox) mai putin, fata de cum ati regla antena direct pe stalp.
Avand toate astea reglate, prindeti antenta cu tot cu motor pe stalp, strangeti suruburile astfel incat sa puteti umbla la directia motorului pe stalp.
Accesati meniul receptorului (neaparat acesta trebuie sa aiba protocolul usals), introduceti coordonatele locatie voastre (ex; Bucuresti= 44.42 N / 26.12 E), salvati, apoi selectati un satelit cat mai apropiat de punctul 0 al locatiei voastre; hai sa spunem 19e. Asteptati ca motorul sa se opreasca, pe urma invarti motorul cu totul pe suport spre stanga (ex), pana va intra semnal pe satelitul respectiv. Aveti grija sa selectati un tp puternic. In momentul in care ati prins semnal maxim, strangeti suruburile monturi, faceti corectii de elevatie ale antenei.
Puteti proceda la fel si daca aveti acces la satelitul cel mai sudic.

Urmariti si filmuletul de aici: http://www.youtube.com/watch?v=-k_yhxmGlEA