Pot sa aiba dreptate . Curentul maxim furnizat de DM este de cca 400 mA si in cazul unei combinatii nefericite motorHH - LNB pot aparea surprize .
Deci :
- poate DM sa furnizeze un curent mai mic datorita circuitelor interne sau unei surse mai debile .
- poate motorul hh sa aiba necesar un curent mai mare ( oricum la pornire curentul este mai mare ) datorat de ex unei sarcini mai mari sau uzurii etc
- poate LNB sa consume un curent mai mare decit normalul ( max 100 mA )