control motor electric

[kilowatt]

http://img412.imageshack.us/content_...jpg&via=muploa

-motor de current alternative trifazat-asincron-m ;
- contactor 1C, 2C pentru pornirea si inversarea sensului de rotaţie;
- aparate de protecţie - sigurantele fuzibile e1,e2,e3,e5 - releu termic e4;
- aparate de comandă - buton de oprire si pornie Bp1, Bp2, Bo.
5
Pornirea motorului se realizează prin apăsarea butonului de pornire Bp1 din circuitul 3, moment in care bobina contactorului 1C este sub tensiune şi va inchide toate contactele normal deschise atat principale - din circuitul 1, cat şi secundar 4) şi va deschide toate contactele normal inchise din circuitul 5.
- anclanţarea 1C care:
- prin c.a.n.d.(contact auxiliar normal deschis - circ.4) se autoreţine;
- prin C.P.(contactul principal) porneşte motorul “m”, intr-un sens;
- declansază 1C din circuitul 5 asigurand protecţia motorului in cazul unei
incercări de apasare accidentală a butonului Bp2 din circuitul 5.
Contactul 1C alimentează motorul cu succesiuneanormala a fazelor R,S,T.
Daca dorim să pornim motorul in sensul succesiunii fazelor T,S,R, atunci vom
apasa pe butonul Bp2 din circuitul 5 cand:
- anclaşează 2C care:
- prin c.a.n.d.(contactul auxiliar normal deschis-circ.6) se autoreţine
- prin C.P.(contactu principal-circ,2) porneşte motorul “m”, in celalălt sens;
- declanşază 2C din circuitul 3 asigurand protecţia motorului in cazul unei
incercari de apăsare accidentala a butonului Bp1 din circuitul 3.
Oprirea motorului este posibilă prin apăsarea butonului B0 din circuitul 3 cand:
- bobinele contactoarelor1C si 2C nu vor fi alimentate.