Un restart la E2 default , sau o reinstalare a E2
Un restart la E2 default , sau o reinstalare a E2
Inlocuieste senzorul de la motor,e blocat ,este un senzor magnetic, contactele sale actioneaza la schimbarea polariatii campului magnetic la invartirea magnetuui de pe ax ,acestia sant niste asa zisi ,,pasi,,
senzorul ii da actuatorului niste impulsuri ,acesta le sesizeaza,,pasii,, si da voie sa alimenteze motorul .
In functie de cate impulsuri,,pasi,, sant ,memorandu-se pozitia, actuatorul stie unde sa se opreasca la comanda data la pozitia data din telecomanda ,
Lipsind aceste impulsuri actuatorul sesizeaza ca nu stie unde sa se duca,si da eroarea ,ce o afiseaza pe display-ul actuatorului.,,E2,,
Nu cumva este vorba de cititorul ala care se gasea si in releele de incarcare de la Dacia veche? Am patit de multe ori treaba asta insa nu mai tineam minte ce eroare dadea.
Trecut la Sfinti
de acord cu adi sony cu mentiunea ca e vorba de afisaju pozitzionerului nu ceCode:o afiseaza pe display-ul actuatorului
Am rezolvat problema in sensul ca am incercat actuatorul cu un pozitioner "facut acasa" si s-a dovedit ca era vinovat motorasul(nu pornea decat daca il puneam intr-o anumita pozitie). Acum este sus pe montura dar nu cred ca o mai duce mult. Ma gandeam sa caut doar motorasul sa il schimb, dar nu am gasit la magazinele online, numai actuatorul complet.
Gasesti la elstar.ro dar trebuie sa dai telefon si sa vb cu tehnicianul.
Am facut si eu comanda numai motoras.
Posting Permissions
Reply With Quote