Thanks Thanks:  4
Likes Likes:  0
Dislikes Dislikes:  0
Page 1 of 21 1234511 ... LastLast
Results 1 to 15 of 304

Thread: Instalarea unei monturi H-H

  1. #1
    Super Moderator staric's Avatar
    Join Date
    03 Feb 2007
    Posts
    494
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default Instalarea unei monturi H-H

    De la inceput imi cer scuze pentru eventualele greseli si mai ales in traducerea termenilor tehnici.Sunt totusi un biet economist...virusat

    Instalarea unei monturi H-H (Metoda Lenesa)

    Autor: Altuhov Vasilii(Russia)

    Foarte multi "virusati" de satelit refuza ideea de a mai instala o antena cu motor H-H in locuri greu accesibile,undeva la etajul 10 la balcon, pe casa, etc.., inchipuidusi procedura de instalare. Asa ca ramane doar visul despre o instalare in casa, apoi doar o intarire rapida pe suportul in locul greu accesibil. Dar nu e asa rau pre cum pare....
    H-H se poate regla pe o masa din sufragerie!
    Dar pentru inceput un pic de teorie si termeni care nu strica nimanui, doar trebue ca "virusatii" de satelit sa se descurce in toti acesti termeni si sa inteleaga ,la urma urmei, ce fac cu manutele cele doua.

    =Curba polara sau Curba lui Clarke=

    Ideea folosirii satelitilor geostationari in comunicatii a fost inaintata inca de Konstantin Tsiolkovsky si Herman Potočnik , dar avantajele orbitei geostationare a obtinut o larga cunoastere abea dupa publicarea de catre Arthur C. Clarke a articolului sau in revista “Wireless Word” (1945). El a prevazut ca un satelit artificial lansat pe o orbita ecuatoriala la o distanta de 35786 km se va roti in jurul pamantului in 24 ore.
    Pentru un observator de pe pamant acest satelit se situeaza in unul si acelasi loc si orbita lui se numeste geostationara.
    Daca ne inchipuim toti satelitii situati pe orbita geostationara,atunci in partea de sud a cerului,ei se vor alinia intr-o curba.Aceasta curba a si fost numita curba Clarke.


    =Ungiul de inaltare (unghi de elevatie)=

    Unghiul de inaltare sau unghiul de elevatie este unghiul intre linia de orizont si directiea spre satelit in plan vertical. Cu cat e mai aproape pozitia orbitala a satelitului fata de latitudinea geografica a locului de receptie cu atat e mai mare unghiul dat.In masura departarii pozitiei orbitale de la longitudinea geografica, unghiul se micsoreaza si pana la urma devine negativ, ceea ce inseamna ca satelitul dispare dupa orizont.

    =Azimutul=

    Azimutul este directia spre satelit in plan orizontal.Azimutul satelitului,pozitia orbitala a carui corespunde cu longitudinea locului va fi egal cu 180 si antena va fi indreptata direct spre sud.

    Cum calculam azimutul si unghiul elevatiei

    Sunt date:

    Coordonatele geografice a locului de receptie
    Latitudinea.............................................. Lat
    Longitudinea ............................................ Long
    Diametrul pamantului.................................. R3 = 6378 km
    Diametrul orbitei geostationare..................... Ropb = 42233 km
    Pozitia orbitala a satelitului.......................... Pos

    Formula pentru determinarea azimutului:



    Formula pentru determinarea unghiului de elevatie:





    =Elevatia=

    Elevatie e unul din cele mai impotante unghiuri pentru reglarea unei monturi H-H.Pentru a receptiona semnal de pe diferiti sateliti e necesar ca antena sa se roteasca injurul unei anumite axe.Aceasta axa se numeste axa polara si ea trebue sa fie paralela axei pamantului.La ecuator axa polara este paralela cu suprafata pamantului si cu cat e mai la nord punctul de receptie cu un unghi cat mai mic fata de verticala va diferi inclinarea curbei polare.Acest unghi si este elevatia, unghi ce arata inclinatia axei polare fata de verticala.

    Elevatia se determina dupa formula:



    De exemplu pentru Bucuresti avem: 90 - 44.4 = 45.6

    =Declinatia=

    Daca la instalarea vom pune doar Elevatia pentru axa de rotire a antenei sigur nu vom receptiona nici un satelit.Antena va desena pe cer o linie dreapta deasupta tuturor satelitilor.Pentru a corecta aceasta situatie e necesar sa inclinam antena fata de axa polara la un anumit unghi.Acest unghi si este unghiul de declinatie.

    Formula de calcul a declinatiei:





    =Unghiul de corectie=

    Acuma stim ca pentru a regla antena noastra ca ea sa urmareasca exact toti satelitii trebue sa punem unghiul de elevatie si cel de declinatie, dar asta nu e tot. Dupa calculele facute a elevatiei si declinatiei, antena va desena pe cer o curba care va deferi un pic de curba lui Clarke (polara) cea ce este total de nedorit.Si cu cat antena e mai mare cu atat eroarea e mai mare si ca rezultat aceasta va influenta calitatea receptiei.Pentru a anula aceasta eroare se introduce un unghi de corectie care in mod normal nu depaseste 1 grad. Cu valoarea acestui unghi se va micsora unghiul de elevatie si se va mari unghiul de declinatie.






    =Unghi de rotire=

    Unghiul de rotire este unghiul cu care trebue rotita antena in jurul axei polare in raport cu sudul pentru a o pozitiona pe un anumit satelit.



    Valoarea negativa inseamna intoarcerea antenei spre vest, pozitiva - spre est

    =Unghi offset=

    Chear denumirea antenei-offset ne spune ca focarul la ea e deplasat.
    LNB e scos din zona de umbrire si de aceea "raza" lui nu este perpendiculara pe suprafata antenei, ci e indreptata putin mai sus exact cu valaoarea acestui unghi - unghi offset.Datorita acestui lucru antena offset e indreptata spre cer aproape vertical spre deosebire de antena Prim Focar.

    Last edited by staric; 04-10-09 at 16:02.

  2. #2
    Super Moderator staric's Avatar
    Join Date
    03 Feb 2007
    Posts
    494
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default Instalarea unei monturi H-H (Metoda Lenesa) partea II

    ...continuare

    Unghiul offset de regula il gasim in datele tehnice ale antenei, iar daca nu avem aceste date, valoarea lui o putem calcula.

    Sunt date:

    Diametrul mare al antenei ........... D
    Diametrul mic al antenei ............. d

    De dorit, aceste date sa nu le luam din fisa tehnica, ci sa le masuram (maximum de precizie) de la marginea antenei:



    Formula de calcul este:



    Trebuie de avut in vedere , ca nu pentru toate antenele aceste calcule sunt corecte. Unii producatori de antene schimba cu buna stiinta forma antenei obtinand astfel o antena rotunda si nu eliptica. In acest caz, o metoda de a determina unghiul offset este de a plasa antena cat mai orizontal si de a turna apa in ea, masurand dimensiunile ( D si d) eliptice ale baltii formate. Asupra rezultatelor obtinute se aplica formula de mai sus.

    = Unghiul de inclinatie a rotorului =



    De regula e 30, dar exista si 35 si 40 grade.


    Partea practica
    Instalarea unei monturi H-H (Metoda Lenesa)-partea II

    Faza 1- cele necesare si putine calcule
    - o antena (de ex. Golden Interstar 0.95 m)
    - o montura H-H (de ex.Strong SRT DM-2100)
    - una bucata teava de 1/2 un pic mai lunga de cat antena noastra (de ex. 1.1m)
    - doua programele in Excel de aici:
    http://www.upload.alyno.ru/polar_turn.zip
    http://www.tvservis.ru/temp/calc.xls
    Dupa primul calcul din urmatorul tabel:
    le
    adaugam in acesta:

    In calcule este o valoare necunoscuta - unghiul de inclinatie a rotorului.Il luam din cartea tehnica (de ex. pentru SRT DM-2100 este de 30 grade)
    Faza 2
    Intarim teava in suportul antene in felul urmator:

    Acum trebue sa masuram distanta intre teava si marginea de jos a antenei,intre teava si marginea de sus a antenei, tinand linia cat mai perpendicular pe suprafata antenei.
    Cam asa:

    Ne uitam in tabel (Calculator) la "Diferenta pentru declinatie"si in cazul meu e (-10.1mm).Cu aceasta valoare difera distanta intre teava si marginea antenei de sus si jos.Daca in calculator aceasta valoare e pozitiva atunci distanta de sus va fi mai mare decat cea de jos cu valoarea data si invers daca e negativa distanta de sus va fi mai mica tot cu valoarea data.
    Intarim tot si mai masuram odata ( e posibil ca in timpul insurubarii sa se deplaseze).
    Faza 3
    Continuam cu motorul. Daca deja ati experimentat cu el nu uitati sa-l readuceti la pozitia "0".
    Scoatem teava si in locul ei instalam motorul.Asa:

    La instalarea motorului fiti atenti sa lasati loc si pentu cabluri si de dorit cat mai aproape de rulmentul rotorului - in asa fel vom usura sarcina acestuia.Motorul trebue sa fie instalat intr-o pozitie strict perpediculara pe suprafata antenei, pentru aceasta putem masura distanta intre motor si marginea antenei pe ambele parti

    Instalam din nou bucata de teava si repetam aceeasi procedura ca si la declinatie numai ca folosim alta valoare si anume "Diferenta pentru elevatie".
    Nu ne ramane decat sa controlam daca am facut totul corect. Ne uitam pe motor la "ELEVATION" si aceasta trebue aproape sa corespunda cu elevatia calculata.

    Cam asta e tot,nu ne ramane decat sa gasim in primul tabel punctul "0"- e acel satelit la care unghiul de rotire se apropie cat mai mult de "0" -in cazul meu ArabSat cu o valoare de -0.1

    Atentie!
    Daca suportul nu este perfect vertical eroare necesita o compensare N-S si E-W
    Compensarea in cazul in care suportul e inclinat N-S se face total prin corectarea ELEVATIEi si in cazul in care e inclinat
    E-W se face prin rotirea monturii in jurul suportului.

    Urmeza: Instalarea unei monturi H-H (Metoda Desteapta)
    Last edited by staric; 04-10-09 at 20:59.

  3. #3
    Super Moderator staric's Avatar
    Join Date
    03 Feb 2007
    Posts
    494
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default

    Instalarea unei monturi H-H (Metoda Desteapta)

    Autor: Alyno
    Dupa materialele forumului: http://www.forum.alyno.ru/phpBB2/vie...73928b284561da

    Dupa cum stim reglarea unei monturi H-H consta in fixarea unor unghiuri in asa fel incat la rotirea antenei pe o coordonata -....STANGA-DREAPTA ,antena sa urmareasca toti satelitii de pe orbita geostationara. Dupa cat ati observat eu nu folosesc pentru aceasta coordonata denumirea de AZIMUT, cum au facut altii in instructiunile de instalare, pentru ca la rotirea antenei STANGA-DREAPTA se schimba nu numai AZIMUTUL dar si UNGHIUL DE INALTARE. Pe viitor ca sa nu fie incurcaturi vom denumi acest unghi UNGHI DE ROTIRE.
    In ce consta complexitatea instalari unei monturi H-H? Sunt multe,mai ales,daca avem o antena mai mare de 1.2m, dar dupa parerea mea una din complicatii e aceea (mai ales pentru PUFANI ) ca multe reglari sunt "pseudo-inlocuibile".
    Ce inseamna "pseudo-inlocuibile"???
    Asta e atunci cand un instalator....vrand sa inbunatateasca parametrii sistemului de receptie - REGLEAZA CEEA CE NU TREBUIE... si ceea cei mai rau reuseste sa inbunatateasca paramentrul pe care in momentul dat il stapaneste, dar inrautateste ati parametri.
    Ca exemplu:
    La satelitii care se afla pe "langa sud" putem mari semnalul corectand atat UNGHIUL DE ROTIRE cat si directia spre sud a monturii - REZULTATELE VOR FI ABSOLUT IDENTICE, dar sigur, daca am reglat ceea ce nu trebuie, "satelitii de jos" nu ii veti vedea nici odata.....!!!!!
    CEI DE FACUT...???
    Eu va propun o metoda simpla si "stiintifico-controlata" pentru instalarea unei monturi H-H, esenta careea este ca unele reglari NU VOR FI reglate,ci puse dupa "stiinta"
    CUM....??? SIMPLU....
    Parametrii pe care nu ii vom regla va fi NU unghiul de inclinatie ci UNGHIUL DE ROTIRE!!!Pe acesta il vom "patchui" la "masa de lucru" si la reglarea antenei nu ne vom atinge de el.

    Dar pentru inceput putina teorie (nici odata nu strica,chear daca se va repeta,dar repetarea e....)
    Dupa cum stiti, cand instalam o montura H-H nu tintim un anumit satelit ci reglam o curba....si pentru aceasta avem nevoie de TREI unghiuri:
    - unghiul de inclinatie a axei de rotire ( de obicei numita ELEVATIE)
    - unghiul de inclinatie a antenei inainte-inapoi (de obicei numita DECLINATIE)
    - si azimutul directiei spre SUD pe suprafata axei de inclinare a axei de rotire
    Asta e dupa "teorie", dar in practica unghiuri sunt mai MULTE...
    Daca aveti o antena de 1.2m sau mai mare (uneori chiar mai mica),atunci doar manipularile cu aceste TREI unghiuri poate duce la o reglare incorecta.Sunt si alte unghiuri care influenteaza foarte mult aceasta reglare ca:
    -inclinatia Est-West a suportului
    -inclinatia Nord-Sud a suportului
    Daca nu compensam aceste unghiuri rezultatul va fi negativ. De exemplu avem o curba "putin" gresit instalata pentru Bucuresti, unde avem semnal "bunicel" pentru 7W si deloc pentru 15W - trebue ceva reglat.CE??? - variante MULTE, pentru ca si reglari avem MULTE.Dar sa ne aducem aminte teoria...
    Unghiul de rotire a antenei, pentru receptionarea unui oarecare satelit, depinde de pozitia orbitala a acestui satelit(longitudine) si de coordonatele locului de receptie.Si chear daca antena nu e situata in centrul orbitei geostationare.... acest unghi poate fi calculat cu ajutorul formulelor de baza a trigonometriei:
    Fie:
    φ....abaterea axei de rotire fata de verticala
    d....longitudinea relativa a satelitului
    T....ungiul de rotire
    r...raza Pamantului
    R....raza orbitei geostationare
    Atunci avem:


    Dar gata cu teoria sa trecem la treaba....

    Faza 1
    Downloadati acest fisier (daca nu ati facut-o pana acuma) si introduceti coordonatele locului de receptie
    http://www.tvservis.ru/temp/polar_turn1.rar si obtinem:

    Prima coloana e pozitia orbitala a satelitului si a doua e unghiul de rotire in raport cu sudul.
    Din acest tabel extragem 5(cinci) perechi sateleiti:
    Prima pereche - doi sateliti sudici
    A doua - unul la dreapta si unul la stanga fata de sud - la o distanta intre de 20-30 grade
    A treia -intre 30-40grade
    A patra-intre 40-50grade
    A cincea-intre 50-60grade
    De exemplu (eu m-am orit la trei perechi,stiti doar legea ca printrei puncte trece....iar aici avem 6) :
    Bucuresti - SUD - 26.0 grade
    19E si 28E
    4.8E si 39E
    15W si 62E
    Compunem un tabel pentru programarea motorului si adaugam datele din program (Unghiul de rotire):
    Pozitia 0-SUD=26.0E..................................0
    Pozitia 1-Astra 1B=19.2E............................-7.7
    Pozitia 2-Astra 2A=28.2E...........................2.4
    Pozitia 3- Sirius 2/3 = 4.8E..........................-23.6
    Pozitia 4-Hellas=39.0E..............................14.4
    Pozitia 5-Telstar 12 = 15W.......................-45.5
    Pozitia 6-Intelsat 902 = 62E........................39.9
    Si acuma trebue sa introducem in memoria motorului unghiurile date,dar inainte de toate mai facem o operatie: Determinam cati pasi face motorul NOSTRU ca sa intoarca antena cu 1 grad. Pentru aceasta rotim "trompa" motorului pas cu pas pana la 80 grade si impartim la numarul de pasi (sper ca i-ati numarat).Acest parametru e diferit in functie de motor......De exeplu pentru BigSat este 1grad = 14.3 pasi...Inmultim datele din tabelul de sus cu acest coeficient si obtinem:
    Pozitia 0-SUD=26.0E..................................0........................0
    Pozitia 1-Astra 2A=28.2E...........................2.4.....................34-spre Est
    Pozitia 2-Astra 1B=19.2E............................-7.7...................110-spreWest
    Pozitia 3- Sirius 2/3 = 4.8E..........................-23.6...............337-spreWest
    Pozitia 4-Hellas=39.0E..............................14.4.......................206-spre Est
    Pozitia 5-Telstar 12 = 15W.......................-45.5......................651-spreWest
    Pozitia 6-Intelsat 902 = 62E........................39.9...................571-spre Est
    Observam ca ,pentru a roti motorul spre un anumit satelit el trebue sa faca un numar de pasi incepand cu pozitia (punctul) "0" sau spre Est sau spre West. Punctul "0" e in memoria motorului de la producator si schimbarea lui practic e imposibila. Prin comanda GoTo 0 motorul se duce tot timpul in aceasta pozitie.
    ATENTIE! Cine doreste sa foloseasca metoda trebue foarte exact sa programeze motorul. (50% din procesul de instalare parcurs).
    Posibilitatea instalarii H-H si dupa alti sateliti decat cel de SUD
    1.Verificati unghiul de rotire dupa gradatia de pe motor cu cel din tabel
    2.Rotiti motorul cu cate 100 pasi,asteptati sa-i execute si apoi continuati.
    3.Programarea nu suporta greseli - o greseala si nu veti putea instala corect curba.

    Faza 2
    Instalam antena pe SUPORT si continuam reglarea. Cred ca stiti ca suportul trebue sa fie PERFECT VERTICAL
    Apoi prindem antena de "trompa"(rotorul) motorului....si aici sunt mici secrete....
    Antena trebuie sa fie prinsa pe "trompa" in asa fel incat axa mare a antenei sa fie STRICT VERTICALA daca privim antena din fata atunci cand e indreptata spre SUD (cand motorul e in pozitia "0").Daca antena in aceasta directie este inclinata la stanga sau la dreapta se corecteaza prin rotirea in jurul "trompei"....Verticalitatea antenei in acest caz se poate verifica cu ajutorul unui fir cu plumb prins de partea de sus a antenei cu ajutorul unui cleste de rufe.

    Anettie! NU va bazati pe semnul de pe rotor(daca acesta exista)!
    Daca ati urmat tote indicatiile de mai sus si ati intarit antena pe rotorul motorului strict vertical (cand e privita din fata) si antena indreptata spre SUD (pozitia motorului este in punctul "0") atunci....sigur ati compensat toate greselile de verticalitate a suportului.
    Faza 3
    Mai avem urmatorele de facut:
    -sa instalam corect ELEVATIA
    -DECLINATIA
    -si sa rotim corect motorul pe suport.
    Rezulta ca mai avem TREI reglari de baza si daca avem noroc vor ramane TREI.
    Instalam ELEVATIA folosindune de gradatia de pe motor:

    Nota:E pozitia pentru Moscova

    In procesul de instalare acest unghi se va schimba(posibil) dar pentru inceput punem valoare calculata dupa formula:
    ELEVATIA=90 GRADE - LATITUDINEA locului de receptie
    Pentru Bucuresti latitudinea ete 44.4 de aici avem:

    ELEVATIA=90 - 44.4 = 44,5
    De ce????Descarcati acest program si vedeti daca am facut calculele corect:
    SatArcs http://www.upload.alyno.ru/SatArcs.zip



    Faza 4
    DECLINATIA.
    Pentru a avea si acest unghi ne uitam inca o data aici http://www.al-soft.com/saa/satinfo.shtml si obtinem (pt Bucuresti)urmatoarele pentru prima pereche:
    Astra2A 28.2................38.46
    Astra3A19.2................38.43
    Tinem minte aceste date si tot din Satellite Antenna Alignment Version 2.0 luam si unghiul offset pentru antena noastra (in cazul dat pentru o antena de 900x980) si obtinem:
    Unghiul offset pentru antena 900x980 = 23.31grade
    Asta inseamna ca antena mea va fi inclinata pe spate cu:
    38.46-23.31=15.51 grade
    Intrebare.Cum facem reglarea pentru 15.51 grade???
    Simplu....cu ajutorul aparatelor.Care???Cred ca aveti inca pe antena firul cu plumb,atunci el si ne va ajuta sa reglam acest unghi.
    Inca o inrebare.Dar avem nevoie de o asa precizie???In principiu nu.....dar o precizie de 0.5 grade ne va usura viata la cautarea primului satelit......unde unghiul de declinatie va fi corectat dupa semnalul de pe satelit daca va fi nevoie.
    Continuam.
    Reglarea unghiului de declinatie e posibil doar cand cunoastem exact marimea axei mari a antenei (masurati lungimea firului cu plumb)
    Calculam valoarea abaterii dupa formula:
    Y= А х sin (X)
    unde
    Y-abaterea antenei fata de verticala in mm
    X-unghiul de declinatie
    A-axa mare a antenei
    obtinem (axa mare la mine e de 980mm):
    Y=980 x sin(15.51) = 980 x 0.27 = 262mm
    Acuma schimband unghiul de declinatie,masuram cu rigla abaterea de la verticala (in cazul in care antena e inclinata pe spate, abaterea va fi in partea de sus a antenei de aceea firul cu plumb va fi intarit la o oarecare distanta de margine)
    Intrebare.Exista vre-o posibilitate de a regla unghiul de declinatie fara acest fir cu plumb,ceva mai usor???
    SIGUR CA DA!
    Cautam in Satellite Antenna Alignment Version 2 satelitul cu un asa unghi de elevatie care corespunde cu unghil offset a antenei. In cazul meu e satelitul care se afla undeva pe langa PAS 7,10-68.5E (nici nu stiu daca e posibil in Bucuresti). In aceasta pozitie antena e strict verticala daca ne uitam din profil (de exemplu pentru Timisoara cu antena mea ar fi satelitul Itelsat 902-62.0E )
    Parca am facut toate reglarile si ce facem mai departe.Da,sigur,cautam SUDul.Si daca sudul e acoperit de un bloc sau alt obstacol??? Atunci incepem cautarea PRLMULUI satelit cu oarecare alt satelit care se "vede" (de dorit un satelit cu semnal puternic).Ca exemplu eu voi folosi pentru Bucuresti satelitul Astra-19.2 si dupa el voi instala montura.
    1. GOTO Position 0
    2.Din tabelul de mai sus (Pozitia 2-Astra 1B=19.2E............................-7.7...................110-spreWest) stim ca Astra-19.2E e in Pozitia 2,deci:
    GOTO Position 2. Motorul intoarce antena spre West si se opreste "cautand" satelitul (sper ca ati dat coordonatele uni transpoder mai puternic).In acest moment noi trebue sa- l ajutam - rotind toata montura in jurul suportului indreptand-o spre satelitul dorit. Pentru a gasi directia ,cel mai usor e dupa soare.De exemplu azi Astra va fi indicat de soare la ora 13.04.Ura!!!Primul satelit gasit!!!!!
    3.GOTO Position 0....si inca o data verificam daca pozitia antenei in acest punct aste strict verdicala (daca o privim din fata)....daca NU rotim antena in jurul rororului corectand abaterea.
    In acest moment ati gasit PRIMUL satelit......cu toate ca (daca ati urmat corect cele scrise mai sus) putem spune ca ati "gasit" toti satelitii de pe orbita geostationara..........si asta a fost tot......aproape tot.
    Daca nu ati uitat noi am ales perechi....si perechea lui Astra 19.2E....e Astra 28.2E........GOTO Position 1.... etc
    Daca ati programat corect toate ungiurile de rotire si nu ati gresit la instalarea ELEVATIEI (dupa gradatia motorului) ar trebui sa aveti semnal pe toti satelitii. In continuare lucrati DOAR cu DECLINATIA......pentru a afla ce se intapla la satelitii de exreme daca inclinati antena in JOS sau in SUS.Daca la estrema de WEST la inclinarea antenei in JOS semnalul se MARESTE,iar la extrema de EST semnalul se MICSOREAZA (sau invers - la WEST se MICSOREAZA si la EST se MARESTE ) aveti probleme cu suportul.......o inclinatie WEST-EST.......care se compenseza.......cititi mai sus.

    Va multumesc pentru atentie si spor la instalari cat mai usoare.
    Last edited by staric; 23-01-09 at 11:23.

  4. #4
    Super Moderator staric's Avatar
    Join Date
    03 Feb 2007
    Posts
    494
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default

    Greseli intalnite si corectarea lor:



    Cred ca e clar totul din imagini.
    Last edited by staric; 01-10-08 at 08:06.

  5. #5
    Membru de onoare Einstein's Avatar
    Join Date
    06 Jan 2007
    Posts
    2,652
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    80

    Default

    O treaba minunata, Staric.

  6. #6
    Membru de onoare Einstein's Avatar
    Join Date
    06 Jan 2007
    Posts
    2,652
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    80


  7. #7
    Standard RSP member
    Join Date
    13 Feb 2007
    Location
    Earth
    Posts
    1,977
    Mentioned
    0 Post(s)
    Rep Power
    76

    Default Re: y

    sal,multe multumiri .

  8. #8
    RSP Team XVanish's Avatar
    Join Date
    05 Jan 2007
    Location
    Baia Mare
    Posts
    2,373
    Mentioned
    9 Post(s)
    Rep Power
    100

    Thumbs up Re: Instalarea unei monturi H-H

    Multumim staric. Bine realizat si filmuletzul. Scurt si la subiect.
    Internetul e distractie, nu pierde controlul!

    Foloseste Google si YouTube inainte de a pune intrebari stupide!

  9. #9
    Super Moderator staric's Avatar
    Join Date
    03 Feb 2007
    Posts
    494
    Mentioned
    2 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    Imi pare rau da filmuletul nu e al meu -desi ma batea si pe mine aceasta idee dar din motive materiale nu o pot realiza(filmul)

  10. #10
    RSP Team XVanish's Avatar
    Join Date
    05 Jan 2007
    Location
    Baia Mare
    Posts
    2,373
    Mentioned
    9 Post(s)
    Rep Power
    100

    Smile Re: Instalarea unei monturi H-H

    Tie ti-am multumit pentru tutorial. Felicitari!
    A doua parte era o remarca la filmuletul postat de vid36.
    Internetul e distractie, nu pierde controlul!

    Foloseste Google si YouTube inainte de a pune intrebari stupide!

  11. #11
    Standard RSP member dyngo's Avatar
    Join Date
    13 Feb 2007
    Posts
    527
    Mentioned
    0 Post(s)
    Rep Power
    66

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    Rasfind manualul motorului H-H DM2100 am dat de asta http://www.gaaps.com.tw/
    Respect

  12. #12
    Member Visitor
    Join Date
    09 Feb 2008
    Posts
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Rep Power
    0

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    Tot Nu Am Inteles.


    Eu Am Montat Antena
    Sunt Din Bucuresti
    Pe Ce Satelit Sa O Montez?
    Multi Zic Ca Arabsat
    Eu Am Arabsat 2 B.

    Am Instalat Antena Si Prind Intel. 10-20

    Stau In Colentina.
    Ma Ajuta Careva?

  13. #13
    Golden Member vladcarama's Avatar
    Join Date
    25 Oct 2007
    Location
    Chisinau
    Posts
    2,998
    Mentioned
    8 Post(s)
    Rep Power
    80

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    O pui pe 0 de pe motor pe Arabsat 3a, Badr C,3,4 26/26,2 E...
    Nici o picatura de energie nu se pierde in zadar!

  14. #14
    Standard RSP member
    Join Date
    31 Jan 2008
    Location
    Buc
    Posts
    54
    Mentioned
    0 Post(s)
    Rep Power
    0

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    Configuratie : echo 791 . oala 1.1Fe , lnb Inverto quad
    Intrebari de incepator
    -Daca mai vreau un echo 771 pt un al doilea tv nu apar conflicte la comanda motorului (daca un tv doreste un program de pe un satelit , iar celalalt pe alt satelit ) ?
    -Am vazut ca la reglajul antenei ( azimut , elevatie ) mai apare TILT (cred , sper sa nu gresesc)adica inclinarea lnb-ului in jurul axei sale longitudinale , care inclinare difera de la un satelit la altul . In cazul unei monturi H-H cum se rezolva asta ?

  15. #15
    Standard RSP member pacala68's Avatar
    Join Date
    01 Apr 2007
    Posts
    992
    Mentioned
    0 Post(s)
    Rep Power
    69

    Default Re: Instalarea unei monturi H-H

    nu , evident numai un rec va comanda motorul
    Rec 1 -> HH -> LNB1
    Rec2->LNB2
    etc
    Solutia cu power-pass spliter este absurda iar digibox nu se mai gaseste
    La 0 , totul la 0

Page 1 of 21 1234511 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •