Ce e facut cu mana noastra.....

Incep un nou topic pentru cei pe care ii mananca mainele tot timpul,care fac planuri (unii le si realizeaza) pentru vara,iarna toamna......sau doar asa ca sau plictisit de calculator,televizor,etc si vor sa mai incerce si alt ceva...
Aceste idei,realizari vor fi culese de minepe net (daca aveti ceva interesant sunt bine venite) ....in masura posibilitatilor verificate.....spor la munca



O idee.... de la ALYNO

Montura H-H pentru antene mari (110cm -180cm...)

Caracteristici:
-unghi de rotire 140 drade(160 grade)
-viteza de rotire ~2.5 grade pe secunda
si principalul are functia USALS

Deci va-ti dat seama....daca are functia USUALS atunci.....
corect!!!
la baza lui sta un simplu motor H-H!!!!

Principiul e simplu - suprimarea(micsorarea) sarcinii....antena sa nu atarne pe "trompa" motorului si sa-i lasam doar functia de rotire
Se stie foarte bine ca orice mecanism de rotire care e facut pe rulmenti si corect proiectat, sarcinile lui de rotire sunt foarte mici. Ganditiva la o usa masiva de metal care are in jur de 200 kg....dar o deschide(intoarce) chear si un copil de 3 ani. Asa si in acest montaj - motorul are functia unui copil - DOAR ROTIREA AXEI
Pentru aceasta va fi necesat sa scoatem "trompa" si sa facem axul de rotire DREPT.

si cel mai usor scoatem trompa pe un Stab 90 avand din productie aceasta posibilitate....
Antena noastra in cazul de fata nu atarna, dar sta pe o "talpa"(vom folosi -pivoti auto):
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Cam astea sunt toate secretele!!!!
......iar Stab 90 are ungiul de rotire de -+72 grade (144)

Va urma..... :lol:

La prima vedere pare corect ce spui, dar mai existe o forta care actioneaza direct asupra motorului si anume forta vantului :!:
Oricum ai reusit sa mai i-mi dai o tema de gandire.... :lol:

E interesanta ideea,dar in timp? aici e problema,eu nu zic ca nu se poate dar....in timp? :wink:

Da aveti dreptate ,dar ideea e de aia idee pentru a fi discutata :wink:
Eu voi incerca sa fac acest sistem pentru un SG2100.......... dar pana atunci nu imi ramane decat sa va prezint urmatoarele (putin mai detaliat):
1. GRAVITAPA
Totul asamblat arata in felul urmator:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
si cu o "mica" modernizare instalati o montura H-H doar stand in fata calculatorului:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Atentie! Actuatorul e doar pentru DECLINATIE

2.PITICUL NEGRU sau varianta mai noua

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Partile componente:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Dupa cate ati observat acest mecanism este UNIVERSAL si e bun atat pentru antenele Offset, cat si pentru antenele Prim Focus. Reglarea ELEVATIEI si a DECLINATIEI se poate face cu o precizie de zecimi de grade.

Quote:

---

Originally Posted by dyngo

La prima vedere pare corect ce spui, dar mai existe o forta care actioneaza direct asupra motorului si anume forta vantului :!:

---

Am gasit si raspunsul dat de SkyStar:
"Da vantul e o problema dar nu asa mare precum pare.
Sa examinam cu ochi de "pufan" problema, fara calcule.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
e evident,cand vantul bate perpendicular pe antena,exista o sarcina mare,dar aceasta "apasa" doar asupra rulmentului, momentul de rotire e destul de mic datorata simetriei suprafetelor (ele practic se compenseaza reciproc)
Cand vantul e sub unghi (vectorul verde) apare diferenta intre "unghiul de atac" si suprafata - atunci incepe sa apese asupra rotii zimtate a motorului cu o forta (in crestere) proportionala cu sinusul "unghiului de atac" .Iar cu cresterea unghiului, fara a astepta momentul critic, ne vine in ajutor o caracteristica unica si anume "autoapararea" antenei:
-cu cresterea unghiului e invers proportionala suprafetei efective si "saracul" vant nu mai are de ce sa se apuce
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
In orice caz,se vede din poza, momentul depinde mult de marime lui "L"
si ca rezultat multi il scurteaza,aruncand ce e in plus la suport - aceasta ajuta la micsorarea sarcinilor dinamice mai mult decat a celor statice."
Modificarea unui suport poate arata asa:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

UFFF...sper ca am tradus totul corect....

Gata mai convins :D o sa fac si eu una cind imi iau un offset de 1,5 :wink:

Beton, prinde foarte bine, multumesc.

De data aceasta vom incerca sa "producem" o antena.

Una prim -focus, cred ca deja stiti cum o puteti crea, iar pentru cei ce nu stiu gasiti aici toate cele necesare:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ce ati zice daca vom incerca sa "producem" una offset, arata cam asa:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

sau chear una toroidala:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

CUM?
...ati ghicit pe forumul lui ALYNO:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ideea si realizarea apartine lui
SatCat

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Eu va voi traduce (posibil mai greu...timp liber lipsa) strictul necesar, iar pentru cei ce vor mai detaliat...apelati...se rezolva.

Antena offset

Pana VOI CONTINUA, pentru cei ce doresc intradevar s-o "ridice" ii sfatuiesc sa cumpere suc in pachete(interiorul sa fie cu folie de aluminiu)...

Quote:

---

Originally Posted by staric [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

1. GRAVITAPA

---

Cat tea costat acel mecanism?

1 Antena nu este pusa in tunelul aerodinamic ci linga constructii , deci vintul este mai multi ... curenti de aer cu directii si viteze diferite .Monturile au mecanisme surub/piuluta sau melc/roata-mecata care in principiu ( si datorita raportului de transmisie mare ) sint ireversibile ( adica transmit preferential miscarea de la motor la bratul rotitor ) .Problemele apar la schimbarile de directie a curentilor de aer care se manifesta in angrenaj sub forma de percutie -> uzura -> joc .
2.Bratul rotitor este usor demontabil si la moteck dm2100 - surub cu cap imbus .
3.La poarta nu exista moment de torsiune la axa de rotatie cauzat de greutate .La antena exista ( axa de rotatie inclinata fata de verticala ).
4.Caracteristica diseqc 1.3 ( usuals sau mai simplu implementarea comenzii gotoX este in partea electonica de comanda a motorului )
5.Mai simpla si mai facil de produs este o montura polara clasica ( am facut una care avea pt cursa actuatorului de 18' ( ~ 420 mm ) o rotatie de 65 grade

link cu Infosatelit - reglare montura polara [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Pheonix interface

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Daca tot SNOW mia adus aminte ca exista si aceasta rubrica ... continuam ... mai tineti minte:):

Quote:

---

Originally Posted by staric [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

De data aceasta vom incerca sa "producem" o antena...

...

sau chear una toroidala:

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

CUM?
...ati ghicit pe forumul lui ALYNO:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ideea si realizarea apartine lui
SatCat

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

...

---

... iar un rus (парнишка ) a reusit asta:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

... iar daca nu va place cum arata ( nu cred ca asta e principalul) nu aveti decat sa cumparati una originala:)

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

... ieftina ca braga ... doar $134,000.00

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

Ce dimensuni are ca a fost nevoie de camion! :D

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

asta da toroidala:)