Printable View
Are cineva idee, daca se poate porni cumva un Honda Hornet 2003, fara cheia cu chip ? A fost motorul accidentat si proprietarul a ramas doar cu cheia simpla fara chip. Se poate ocoli calculatorul cumva sau se poate face o noua cheie cu chip ? Exista niste date dupa care s-ar putea reconstrui cheia, sau mai simplu ar fi ocolirea calculatorului ?
Poate cineva sa-mi dea un sfat ?
Se ia alta cheie de la service. Cred ca vine la comanda.
LA unele masini se poate "ocoli" imobilizatorul, trebuie cautat pe net sau intrebat la mesteri de masini :)
este o motocicleta....
Chiar daca exista o metoda ai nevoie de interfata si softul aferent pentru honda si probabil un security code(pin) pentru imo off.
Daca nu ai secutity code tot la service-ul honda ajungi .
f11
Sigur la service la ei se rezolva.
Varianta "scurta" e probabil greu de gasit,cauta pe forumurile de specialitate pe cineva care poate elimina imo si atunci merge cu cheia fara cip.Aveti grija la ce postati,asa ceva nu e de obicei acceptat din motive de inteles.
Daca exista varianta mai scurta, poate veni si prin PM.
Thks !
Nu am scris corect,aici nefiind un forum specializat pe asa ceva mi-e greu sa cred ca vei gasi,doar sa ceri/cereti in acelasi stil (gen "help pe PM") pe unul din forumurile specializate [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] .Eu am vazut cel putin 2 RO mai serioase.
PS: Gasesti subforumuri pentru motociclete,gen [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Stai linistit nu o sa gasesti niciodata un raspuns la ce vrei tu,si chiar daca ar sti cineva nu te-ar ajuta ptr ca acest lucru inseamna parnaie pe fata.
Eu unul am avut cam aceeasi problema acum 2 ani la un ford focus c max am ramas fara baterie si cu ocazia acesta mi s-a resetat alarma din fabrica si s-a activat imobilizatorul electronic,solutia a fost simpla 200eur la romcar.
Ce vrei tu suna cam asa "vreäu si io sa deschid seiful de la BNR fara cifru puteti sa ma ajutati?!?!?!
@malefycu ...eu zic sa nu exageram.Pina la urma e motocicleta omului si face ce vrea cu ea.Daca vrea imo OFF poate sa mearga cu ea asa.Unele masini acepta imo OFF altele acepta doar 1-3 porniri cu imo off dupa care revine la starea initiala ,asta la masinile vechi.La masinile noi nu mai accepta imo off deloc.
In situatia lui are nevoie de cipul de protectie ,transponder key se cheama ,se introduce fizic in cheia de rezerva si cu un soft si interfata adecvata se "invata "cheia noua.Cel putin la autoturisme este asa.
Revin : @daradici citind mai atent ce ai scris pot sa-ti zic cu certitudine ca nu exista nici un cod secret de pornire a motorului fara cheia original iar in situatia ta fara programarea EXTERNA a imo.
f11
PS Observ ca cei de la romcar nu-s chiar ieftini daca pentru o resetare si re-adaptarea imobilizatorului au luat 200eur.
La orice masina sau motor primesti 2 chei (una de rezerva),daca prima are cip automat si cheia de rezerva trebuia sa aiba cip ca daia e de rezerva si mai are agatat de ea un colier cu o serie a cipului.
Daca pierzi ambele chei si nu mai ai nici colierul cu seria cipului aflarea aceste serii(codul cipului) te costa 200 de euro daca ai acel cod doar 150 lei, cu tot cu cheie duplicat.
Romcar nu este singurul cu aceste preturi marea majoritate a dealer-ilor practica cam aceleasi preturi.
Multumiri tuturor pentru raspunsurile la acest thread si celor care mi-au scris PM-uri.
Multumiri !